Экспедиция Владивосток-Москва на KIA Sorento

При­шло вре­мя рас­ска­зать о самом глав­ном при­клю­че­нии Биг­пик­чи в авгу­сте – авто­про­бе­ге Вла­ди­во­сток – Москва на новых Kia Sorento. 

Три абсо­лют­но новень­ких Kia Sorento стар­то­ва­ли 29 июля из Вла­ди­во­сто­ка и за 28 дней пре­одо­ле­ли 13500 км, без каких-либо поло­мок. Марш­рут про­хо­дил через такие горо­да как Вла­ди­во­сток, Хаба­ровск, Чита, Иркутск, Крас­но­ярск, Тюмень, Омск и Пермь.

Биг­пик­ча при­со­еди­ни­лась к одно­му из эки­па­жей в Гор­но-Алтай­ске и про­ехав через Бийск, Бар­на­ул, Камень-на-Оби, Омск, Тюмень, Ека­те­рин­бург и Пермь, уле­те­ла обрат­но в Москву.

(Все­го 32 фото)

1. Когда мы при­со­еди­ни­лись к экс­пе­ди­ции, она уже была почти 2 неде­ли в пути. И после неболь­шо­го инструк­та­жа отпра­ви­лись осмот­реть окрестности.

2. При­ро­да в рай­оне реки Катунь конеч­но не мог­ла не пора­зить. Если забе­жать впе­ред, мож­но с абсо­лют­ной уве­рен­но­стью ска­зать, что это самые кра­си­вые места за все вре­мя автопробега.

3. Пора­зи­ло конеч­но раз­ви­тие тури­сти­че­ско­го биз­не­са на Алтае – через каж­дые пару кило­мет­ров базы и про­сто част­ные дома под съем. Все чистень­ко, акку­рат­нень­ко и абсо­лют­но на любой кошелек. 

4. Зна­ме­ни­тый алтай­ский мед :). Про­да­вец пока­зы­вал фот­ки пасе­ки, рас­ска­зы­вал о раз­лич­ных тон­ко­стях сбо­ра меда – в общем невоз­мож­но было не купить пяток бано­чек меда и пару буты­лок медовухи :).

5. Пред­став­ля­е­те, как им там хоро­шо живет­ся :). Коро­вий рай :).

6. Состав участ­ни­ков экс­пе­ди­ции регу­ляр­но менял­ся, и за все вре­мя в про­ек­те при­ня­ли уча­стие 20 жур­на­ли­стов веду­щих авто­мо­биль­ных изданий.

7. Биг­пик­ча уже не пер­вый раз на Алтае и не уста­ет сожа­леть, что боль­шин­ство жите­лей Моск­вы и Пите­ра, пред­по­чи­та­ют Тур­цию и Еги­пет, этим заме­ча­тель­ным местам. Хотя конеч­но по боль­шо­му сче­ту все зако­но­мер­но – на машине 4 тыс кило­мет­ров в одну сто­ро­ну, по нашим доро­гам, жела­ю­щих про­ехать мало. А биле­ты на само­лет в эти края все-таки очень доро­гие (дешев­ле в Евро­пу сле­тать). Кста­ти, за сут­ки, на Алтае, я не встре­тил ни одной маши­ны с мос­ков­ски­ми номе­ра­ми. Пер­вые моск­ви­чи и питер­цы ста­ли боле-менее регу­ляр­но появ­лять­ся на доро­гах бли­же к Новосибирску.

8. По пути в Бар­на­ул заеха­ли на моги­лу М.Евдокимова и в дерев­ню где родил­ся и вырос Шук­шин. В дере­вуш­ке чистень­ко, в ого­ро­де кар­тош­ка с капу­стой рас­тут. Прям дерев­ня-дерев­ня насто­я­щая :). А вот у памят­ни­ка Евдо­ки­мо­ву уди­ви­ли влюб­лен­ные пароч­ки актив­но фото­гра­фи­ру­ю­щи­е­ся око­ло него. Чест­но гово­ря, нико­гда не пони­ма­ли этой тра­ди­ции, впро­чем так­же как и фото­гра­фий моло­до­же­нов у моги­лы неиз­вест­но­го сол­да­та. Близ­ле­жа­щие кусты пре­вра­щен­ные в огром­ный туа­лет, про­из­ве­ли удру­ча­ю­щее впе­чат­ле­ние. Хотя по трас­се, на Алтае, доволь­но боль­шое коли­че­ство циви­ли­зо­ван­ных туа­ле­тов, по край­ней мере боль­ше чем в том же Под­мос­ко­вье или Ленин­град­ской области.

9. А под Бий­ском запри­ме­ти­ли самую низ­кую цену на дизель – 24.5 руб­ля. Самая высо­кая была око­ло Читы – 33.5 руб­ля за литр.

10. При выез­де с Алтай­ско­го края запас­лись вкус­ней­шей коп­че­ной рыб­кой (кста­ти дешев­ле чем на таких же раз­ва­лах на Селигере :))

11. В целом доро­ги на Алтае про­из­ве­ли поло­жи­тель­ное впе­чат­ле­ние, а вот Ново­си­бир­ская область, в этом плане встре­ти­ла нас не очень дру­же­люб­но. Сра­зу на гра­ни­це Алтай­ско­го края и Ново­си­бир­ской обла­сти, рядом с таб­лич­кой «0 км», хоро­ший асфальт рез­ко закон­чил­ся, и начал­ся… нет, не пло­хой асфальт, а он совсем закончился :).

12. Грусть :(. Нам тоже было жал­ко поки­дать Алтай­ский край. Чем еще запом­нил­ся Алтай­ский край? Ночев­кой в слав­ном город­ке «Камень-на-Оби» с един­ствен­ны­ми в горо­де как бы оте­лем и как бы кафе. По срав­не­нию с дру­ги­ми горо­да­ми на нашем марш­ру­те, этот горо­док плот­но остал­ся в кон­це 80‑х про­шло­го века. Не думал что еще оста­лись места, где на ресеп­шен в оте­ле, на вопрос: «А вай-фай у вас есть?» – полу­чил чет­кий ответ: «Чо?!». Зато в номе­ре ока­за­лись и што­пор и открывашка :).
Еще, на пути от Гор­но-Алтай­ска до Бар­на­у­ла, бро­си­лось в гла­за огром­ное коли­че­ство мага­зи­нов: «Мир Пива» и «Пла­не­та Сай­дин­га». С пивом то все понят­но, но зачем там столь­ко сайдинга?:)

13. Биг­пик­ча рулит ?

14. По пути в Ново­си­бирск реши­ли дать крюк в пол­то­ры сот­ни кило­мет­ров и заехать на соля­ные озе­ра Чаны. 120 км по гра­вию – насто­я­щее испы­та­ние для KIA Sorento, кото­рые они выдер­жа­ли выше вся­ких похвал.

15. Дое­хав до озер (точ­нее до того места что от них оста­лось), ничуть не пожа­ле­ли. Место очень футу­ри­сти­че­ское, вокруг на кило­мет­ры ни души!

16. Помо­чив ноги в теп­лой, про­зрач­ной водич­ке, нафо­ткав­шись и нады­шав­шись чистей­шим воз­ду­хом, дви­ну­лись в сто­ро­ну Омска.

17. Кста­ти, забе­гая чуть впе­ред, феде­раль­ная трас­са Ново­си­бирск-Омск оста­ви­ла самые при­ят­ные впе­чат­ле­ния. Впро­чем, как и сам Омск :).

18. При­е­ха­ли в Омск мы не совсем ночью, поэто­му вре­мя и силы на актив­ную ноч­ную про­грам­му у нас были в доста­точ­ном коли­че­стве :). Город очень понра­вил­ся (мест­ный отель Ирис, навер­ное луч­ший за все вре­мя поезд­ки), с ресто­ра­на­ми и ноч­ны­ми заве­де­ни­я­ми тоже пол­ный поря­док, так­си с одно­го кон­ца горо­да, в дру­гой 115 руб­лей – ОК :).

19. На сле­ду­ю­щий день, нам пред­сто­ял путь до Тюме­ни. А с утреч­ка, мы реши­ли заехать на День Авиа­ции, про­хо­дя­щий в несколь­ких кило­мет­рах от Омска.

20. Это воз­душ­ный шар, на кото­ром мы долж­ны были совер­шить пер­вый полет …

21. … а это его пер­вая посад­ка через мину­ту после взле­та. На этом наше пре­бы­ва­ние на этом заме­ча­тель­ном празд­ни­ке закон­чи­лось, и от гре­ха подаль­ше мы поеха­ли в Тюмень :).

22. Так как у нас не сто­я­ло зада­чи при­е­хать рань­ше како­го-то опре­де­лен­но­го вре­ме­ни, то мы оста­нав­ли­ва­лись прак­ти­че­ски во всех кра­си­вых местах по пути, для фото и видео съемки.

23. Это заме­ча­тель­ное под­сол­ну­хо­вое поле в 350-км от Тюме­ни. Нико­гда не думал, что нахо­дясь так дале­ко от боль­шо­го горо­да смо­гу посмот­реть пря­мую транс­ля­цию фут­боль­но­го мат­ча. Да, прям в поле, с помо­щью обыч­но­го 3G моде­ма и сай­та НТВ+, мы без каких либо задер­жек, посмот­ре­ли матч Спар­та­ка. И это не где-нибудь в Под­мос­ко­вье на даче, а реаль­но фиг зна­ет где :). Фантастика ?

24. Такие пей­за­жи­ки тоже были не ред­кость, а вот сама Тюмень при­ят­но уди­ви­ла. Пер­вый же авто­са­лон при въез­де в город – Porsche! Куче­ря­во живут тюмен­цы :). Мы въез­жа­ли в город уже бли­же к полу­но­чи, но при виде мест­ных новостро­ек, было чет­кое ощу­ще­ние что это не Тюмень, а мос­ков­ские рай­о­ны Мити­но или Бутово :).
Из того что запом­ни­лось в эту тюмен­скую ночь (рано утром мы через Ека­те­рин­бург выдви­ну­лись в Пермь), это то что тюмен­ские так­си­сты гру­стят по мос­ков­ско­му мэру Собя­ни­ну (доро­ги пере­ста­ли делать, зимой снег не уби­ра­ют и т.д.) и сов­ко­вые оте­ли по нере­аль­ным ценам (хотя это может нам так не повезло).

25. Гра­ни­ца Евро­пы и Азии под Ека­те­рин­бур­гом. Милое местеч­ко где вро­де бы непло­хо кор­мят, но с точ­ки зре­ния суве­ни­ров очень стран­ное. Три маг­ни­ти­ка и какое-то чуче­ло за 16 тыс руб­лей. Вро­де такое отлич­ное место для про­да­жи суве­нир­ной про­дук­ции и так без­дар­но прощелкивается.

26. По доро­ге в Пермь, в десят­ках кило­мет­ров от каких-либо насе­лен­ных пунк­тов, прак­ти­че­ски в чистом поле (прав­да неда­ле­ко заправ­ка и пост ДПС), было обна­ру­же­но абсо­лют­но евро­пей­ское кафе (к сожа­ле­нию назва­ние забы­ли). В таком месте ожи­дал чего угод­но, но не евро­пей­ско­го инте­рье­ра с дет­ском ком­на­той, евро­пей­ско­го меню, евро­пей­ско­го (!!!) обслу­жи­ва­ния и рос­сий­ских цен. Чест­но гово­ря, захо­те­лось аж зано­че­вать в нем :). Как оно там появи­лось – загадка :).

27. Насе­лен­ные пунк­ты все чаще и чаще ста­ли появ­лять­ся. Прав­да, тоже очень бро­си­лось в гла­за, ооочень боль­шое коли­че­ство сго­рев­ших домов в неко­то­рых насе­лен­ных пунк­тах. Нигде столь­ко не видели.

28. И такие участ­ни­ки дорож­но­го дви­же­ния попадались :).

29. Оста­лись послед­ние денеч­ки экспедиции.

30. На подъ­ез­де к Москве, ста­ло окон­ча­тель­но ясно что все 3 авто­мо­би­ля, без каких-либо поло­мок и потря­се­ний, пре­одо­ле­ли этот, места­ми, очень нелег­кий путь.

31. И вовре­мя при­бы­ли на мос­ков­ский автосалон

32. Биг­пик­ча бла­го­да­рит ком­па­нию KIA Motors за глав­ное при­клю­че­ние авгу­ста! Это было круто! ?